Attraper le surf

Catch Surf a été fondée en 2007 à San Clemente, en Californie, par un certain George Arzente. À l’époque, il était promoteur immobilier et avait décidé de prendre un an sabbatique pour surfer et se détendre en Californie.

C'est à cette époque qu'il découvre sa véritable passion pour le surf, mais voit également l'opportunité de fabriquer des planches de surf comme des bodyboards - en mousse. Et c’est ainsi que Catch Surf est né de ce mantra.

Il a fait équipe avec le vétéran du bodyboard Tom Moray et ils ont commencé à développer les premières planches de surf en mousse. Les premières planches expédiées étaient des planches à toit souple haute performance connues sous le nom de Y-Boards. Les modèles individuels étaient connus sous le nom de The One et The Super One.


Les premières Y-boards de Catch Surf
Ces cartes avaient une configuration à quatre ailerons, des rails de postcombustion et un fond et un dessus lisses. Ces planches constituent toujours le cœur de la philosophie Catch Surf de la conception de planches de surf à toit souple.

Les planches Y ont servi d'inspiration pour la planche révolutionnaire de Catch Surf, la Beater. George et Tom ont pris ce qui fonctionnait sur les Y-Boards et l'ont combiné avec une certaine dose de plaisir et de jeu pour créer The Beater. Le principe de The Beater était que l’on pouvait s’amuser sur une planche de surf quelles que soient les conditions.

Selon les mots de George, c'est la raison pour laquelle The Beater a été fondé :

Nous voulions juste une planche cool qui soit performante quelles que soient les conditions et qui soit plus destinée aux journées d'été insouciantes à la plage qu'au déchirement.

Et le slogan de la publicité The Beater dit tout : "Prenez votre serviette. Prenez votre Beater. Dirigez-vous vers la plage... C'est l'été." Inutile de dire que la Beater est la planche la plus vendue de tous les temps par Catch Surf.

En tant que planche utilitaire, la Beater a été conçue pour être utilisée soit comme une planche à double aileron, soit sans aileron et écrémée. Comme il ne mesure que 48 à 54 pouces de long, certaines personnes le conduisent également comme bodyboard.