Carver Skateboards a été fondée en 1996 par Neil Carver et Greg Falk à Venise, en Californie. Tous deux sont des surfeurs passionnés et voulaient aller à la mer et surfer même pendant les chaudes journées d'été. Cependant, la mer était plate comme une flaque d’eau et le surf devenait impossible. Ils voulaient trouver une nouvelle façon d'apporter la sensation du surf dans les rues de Californie.
Venice Beach et Santa Monica étaient des villes importantes et célèbres pour le skate et constituaient donc la condition préalable parfaite au développement ultérieur du skateboard classique. Les ruelles escarpées, les berges et le goudron lisse constituaient un superbe skate park pour essayer de nouvelles choses.
Cependant, il leur est rapidement apparu qu'avec les essieux qui existaient à l'époque, il n'était pas possible de produire la « sensation de surf » souhaitée qui leur manquait tant. Afin d'apporter sur la route des virages serrés, des pressions et des pompes de vitesse comparables, les deux fondateurs ont dû développer davantage l'essieu pour permettre davantage d'angles de braquage. L'essieu devait être beaucoup plus dynamique pour pouvoir carver correctement.
À partir de ce moment, de nombreux prototypes et prédécesseurs des essieux actuels ont été développés. Les gars de Carver ont désormais réussi à apporter dans la rue la sensation du surf, très proche de celle de la mer.
Dans cette vidéo, Neil explique en détail comment l'essieu Carver original a été développé.
Planches de carver « mini »mesurent entre 25,5″ (environ 65 cm) et 29″ (environ 74 cm) de long. Les mini planches sont extrêmement maniables et très faciles à accélérer. Avec eux, vous pouvez faire des virages très serrés. Ils sont idéaux pour circuler dans de petites zones, comme
Empattement
LeEmpattement = distance entre les essieuxinfluence considérablement la performance du conseil d’administration. Les performances de l'essieu Carver sont mieux démontrées lorsque vous placez le pied avant juste derrière l'essieu avant et le pied arrière au-dessus de l'essieu arrière. La distance de l'axe doit également correspondre à votre position.
Par exemple, vous pouvez visser les trucks Carver sous n'importe quel longboard, mais vous remarquerez vite que l'empattement peut devenir trop grand pour pouvoir utiliser correctement les fonctions des trucks Carver - accélérations et virages. Dans la plupart des cas, le pied arrière ne pourra pas atteindre l’essieu arrière et vous aurez besoin de beaucoup plus de puissance pour tourner et pomper.
Taille et poids du conducteur
Fondamentalement, les petits riders s'amusent davantage sur des planches plus petites et les riders plus grands sur des planches plus grandes. Mais cela dépend aussi du style de conduite que vous préférez, de vos compétences ou du terrain sur lequel vous devez conduire.
Un rider plus petit qui souhaite principalement rouler en ligne droite le long du lac choisira toujours une planche plus grande que le rider de 1,80 qui souhaite utiliser la planche pour chauffer les quelques pâtés de maisons pour travailler dans une grande ville.
Afin de faciliter le choix, notamment pour les débutants, nous vous recommandons ci-dessous quelques planches pour débutants qui conviennent d'après notre expérience, en fonction de votre stature.
Peut
Voulez-vous le skateboard Carver spécialement pourStage de surfPour améliorer votre surf, choisissez un skateboard carver qui correspond à la longueur de la planche de surf que vous envisagez de monter à l'avenir. L’illustration de Carver ci-dessus peut servir de guide. Cela signifie que vous pouvez pratiquer les mouvements de la planche de surf plus courte dans la rue et changer de planche de surf plus rapidement.
terrain
Comme déjà mentionné : si vous allez rouler dans le skate park, l'allée du garage ou dans un autre endroit plus petit, vous serez plus heureux avec une mini planche ou une planche plus courte qui a également un léger kicktail.
Si vous souhaitez parcourir de plus longues distances et éventuellement descendre une montagne ou deux, vous devriez prendre une planche plus longue.
Réglage de l'axe
Selon le degré de serrage de la vis de l'axe, la planche semble plus lâche ou plus stable. Cela signifie que même une planche plus courte peut sembler plus stable, en fonction de la force avec laquelle vous serrez l'essieu. Cela peut être utile pour que les débutants se sentent plus en confiance sur le tableau.
Il s'agit d'une version plus courte de notre résine, ce qui rend ce modèle légèrement plus rapide et plus facile à pomper.
Camions CX
Il s'agit du camion hybride de surf et de skate de Carver. D'une part, il s'agit d'un support et d'une base RKP (Reverse King Pin) standard légers, d'autre part, il a une géométrie brevetée qui extrait chaque virage et pompe du système. Cela signifie que vous pouvez pomper ce camion comme un C7, mais il atterrit dans les airs et monte en fakie avec plus de stabilité également. Cela ouvre les manœuvres aériennes et s'inscrit dans la dernière progression des airs en surf.
Camions C7
C'est le camion signature qui commence tout. Toujours le camion de surf le plus fluide et le plus rapide jamais conçu, il est à la pointe des véritables performances du surfskate. Le deuxième axe breveté de ce truck avant augmente non seulement le rayon de braquage de votre carve, mais vous permet également de casser le nez et de faire pivoter vos virages hors de la queue. Cette dynamique crée une poussée et vous fait avancer à une vitesse croissante. La similitude frappante avec les performances du surf a fait du C7 le choix pour l'entraînement au surf aussi bien par les Pros que par les Ams.
Si l'essieu que vous préférez n'est pas disponible pour le moment, appelez-nous rapidement ou écrivez-nous un message. Nous pouvons également revisser les axes si disponible.
9 3/4" de large
Queue de 6 1/4"
Nez de 3 3/8"
Empattement de 16 1/2"
Roues Roundhouse Ecothane de 65 mm
Délai de retour
Bien entendu, vous avez le droit de retourner les marchandises. Veuillez toutefois noter que pour des raisons logistiques, vous ne disposez que de 14 jours pour nous renvoyer la marchandise. Vous pouvez le faire sans donner de motif et il suffit que la date de publication soit dans les délais. Mais nous sommes vraiment très accommodants et nous prolongerons bien sûr le délai pour vous - veuillez simplement nous en informer rapidement à l'avance. Attention cependant, nous ne pouvons pas prolonger les délais pour « l'achat sur facture » car il s'agit d'un prestataire de paiement externe.
Exigence
Contrairement à de nombreux fournisseurs en ligne, nous ne jetons pas simplement les retours, mais les revendons dans notre magasin. Nous ne pouvons donc accepter que des marchandises qui ne sont ni utilisées ni endommagées. Le risque et la preuve de l'expédition de retour incombent au client.
Remboursement
Dès que nous aurons reçu la marchandise en parfait état, nous vous rembourserons le prix d'achat que vous avez déjà payé. En fonction du mode de paiement que vous choisissez, nous choisirons le même moyen pour vous rembourser l'argent.
Les frais d'expédition pour le retour ne seront pas remboursés. Les remboursements seront traités dans les 14 jours.
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Vous pouvez retourner la commande ou les articles de celle-ci à l'adresse suivante :
Bien entendu, vous pouvez venir directement et nous reprendrons la marchandise personnellement.
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Nous avons la plupart de notre gamme en stock et expédions le plus rapidement possible. Nous nous efforçons toujours de vous livrer la marchandise le plus rapidement possible. Si contrairement à nos attentes, l'article n'est pas disponible, nous vous en informerons par email. L'expédition se fait généralement via DPD.
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Pour les commandes supérieures à CHF 80.00, nous livrons gratuitement en Suisse (à l'exception des planches de surf, voir ci-dessous) ! Pour les commandes inférieures à 80 CHF, nous facturons un forfait de 10 CHF de frais de livraison.
Frais d'expédition des planches de surf et des marchandises volumineuses
Les produits volumineux (comme les planches de surf) sont les seuls articles exclus de la livraison gratuite. Si la commande contient des planches de surf ou un colis d'une longueur supérieure à 1 mètre, nous facturons des frais d'expédition forfaitaires de 40 CHF par colis. Les frais de port applicables vous seront affichés avant votre commande.
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était debout
Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.
Tout comme son homonyme, cette planche est rapide et ample, une combinaison magique de longueur et de largeur qui la rend facile à pomper. Avec l'art des vagues de Ryan Kleiner
Option camion : CX/C7
Option de couleur du camion : Brut
Roues : 65 mm Mag Ecothane 81A
Roulements : intégrés
Bande antidérapante : logo imprimé à une seule corde
Quincaillerie : acier inoxydable
Longueur : 29,5"
Largeur : 9 7/8"
Empattement : 15 1/2"
Nez : 3 3/4"
Queue : 6 1/8"
Camions C7
C'est le camion signature qui commence tout. Toujours le camion de surf le plus fluide et le plus rapide jamais conçu, il est à la pointe des véritables performances du surfskate. Le deuxième axe breveté de ce truck avant augmente non seulement le rayon de braquage de votre carve, mais vous permet également de casser le nez et de faire pivoter vos virages hors de la queue. Cette dynamique crée une poussée et vous fait avancer à une vitesse croissante. La similitude frappante avec les performances du surf a fait du C7 le choix pour l'entraînement au surf aussi bien par les Pros que par les Ams.
Camions CX
Il s'agit du camion hybride de surf et de skate de Carver. D'une part, il s'agit d'un support et d'une base RKP (Reverse King Pin) standard légers, d'autre part, il a une géométrie brevetée qui extrait chaque virage et pompe du système. Cela signifie que vous pouvez pomper ce camion comme un C7, mais il atterrit dans les airs et monte en fakie avec plus de stabilité également. Cela ouvre les manœuvres aériennes et s'inscrit dans la dernière progression des airs en surf.
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Le Carver CX est le dernier développement de Carver. Le nouveauTechnologie CX.4devraitSensation de surfetLongboard croiseurs'unir en un seul axe. L'essieu CX est équipé du pivot d'attelage inversé, tandis que l'essieu C7 était toujours installé avec un bras de rotation. Cela rend l'essieu CX plus léger que l'essieu C7.
Avec le Carver CX, vous pouvez effectuer des virages ultra serrésdes balades qui ne sont pas possibles sur un longboard ou un skateboard ordinaire. PompageetVirages de surfla conduite fonctionne avec leCarver CXtout aussi bon qu'avec la version précédente de Carver, le Carver C7 . Vous pouvez même pomper en montée ! On dit également que le Carver CX offre plus de stabilité lors des atterrissages en air et en fakie.
En face du Carver C7 se trouve l'essieuplus simple avec moins d'options de réglage, mais elles sont tout à fait suffisantes. Simplement le meilleurEn matièresC'est la sensation du surfLe Carver CX.4 est tout aussi adapté que le Carver C7.
1x camion avant CX.4 de 6,5" 1x camion arrière C2 6,5" 4x élévateurs de joints CX/C2 8x matériel de montage
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Carver Surfskate ...Lost RNF Retro bleu aqua Le RNF Retro est la dernière itération du modèle le plus classique de Mayhem. Avec le contour distinctif "Double Side Cut", la teinte classique et le logo personnalisé, c'est comme un hot rod classique renforcé par un moteur moderne. Le meilleur des deux mondes.
C'est le camion hybride surf et skate de Carver. D'une part, il s'agit d'un cintre et d'une base RKP (Reverse King Pin) standard légers, d'autre part, il a une géométrie brevetée qui comprime chaque virage et pompe du système.Cela signifie que vous pouvez pomper ce camion comme un C7, mais il atterrit dans les airs et roule en fakie avec plus de stabilité également. Cela ouvre les manœuvres aériennes et s'adapte à la dernière progression des airs en surf.
Camions C7
C'est le truck emblématique par lequel tout a commencé.Toujours le truck de surf le plus fluide et le plus rapide jamais conçu, il est à la pointe des véritables performances de surfskate. Le deuxième axe breveté de ce camion avant augmente non seulement le rayon de braquage de votre carve, mais vous permet de casser le nez et de faire pivoter vos virages par rapport à la queue. Cette dynamique crée une poussée et vous fait avancer avec une vitesse croissante. La similitude frappante avec les performances de surf a fait du C7 le choix pour l'entraînement de surf par les Pros et les Ams.
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Il s'agit du camion hybride de surf et de skate de Carver. D'une part, il dispose d'un support et d'une base RKP (Reverse King Pin) standard légers, d'autre part, il a une géométrie brevetée qui sort des courbes et des mouvements de pompage. Cela signifie qu'avec ces trucks, vous pouvez pomper comme un camion de surf C7, mais vous pouvez atterrir et reculer avec plus de stabilité. Cela ouvre les manœuvres de vol et présente les derniers progrès d'Air en matière de surf.
9 7/8" de large Queue de 6 1/2" Nez de 3 1/4" Empattement de 17 1/2" Roues concaves Roundhouse de 69 mm
Également disponible avec essieu C7. Appelez-nous rapidement. (20 francs supplémentaires)Taylor Knox, membre du Surf Hall of Fame et Rail Master, a perfectionné ce modèle au fil des années, avec un nez et un tail en cuillère plus larges pour un transfert de puissance complet sur les carves profonds et les cutbacks pointus.
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8x roulements Carver Abec 7 avec "entretoises" et "rondelles" intégrées
Les roulements intégrés Carver Abec 7 sont le roulement ultime pour la vitesse, la performance et la durabilité. Construits avec de l'acier trempé de qualité Rockwell C-65 et des bagues intérieures rainurées de précision, ces roulements offrent une conduite ultra douce avec une faible résistance au roulement, moins de frottement global et une durée de vie plus longue. Les entretoises et les anneaux de vitesse intégrés permettent une installation facile et sans tracas, créant une configuration solide et parfaitement centrée.
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Également disponible avec essieu C7. Écrivez-nous simplement. (20 francs supplémentaires)
Une planche de squash plus petite, légère et amusante, elle présente un graphisme de planche de surf original du designer Mauro Ferraro d'Uruguay.
Longueur : 30"
Largeur : 9 3/4"
Empattement : 16 1/8"
Nez : 3 1/2"
Queue : 6 1/4"
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Option camion : C7 ou CX Option de couleur du camion : Brut Roues : 70 MM Mag Smoke 78A Roulements : intégrés Grip Tape : graphique supérieur complet avec revêtement en sucre Quincaillerie : acier inoxydable
La tige arrondie est le grand-père de toutes les formes et les années 70 ont leur propre version, comme le gabarit plus large vers le nez qui offre ici plus de zone de pied avant pour pousser et couper dans ce style rétro et décontracté.
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était debout
Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.
Camions : CX Roues : 68 mm Park Black 83A Roulements : Triton ABEC 7
Bombardez ces collines comme un patron avec le Triton by Carver CX Raw Astral Surfskate Complete ! Ce petit broyeur est doté d'une largeur généreuse de 9,75'' pour plus de stabilité et est doté de trucks de surfskate à double pivotement vous permettant de faire des virages serrés et de vous frayer un chemin dans une tempête. C'est la planche parfaite pour les débutants et les riders expérimentés qui veulent une planche facile à pomper et à carver !
Également disponible avec essieu C7. Écrivez-nous simplement (20 francs supplémentaires)
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Bien entendu, vous avez le droit de retourner les marchandises. Veuillez toutefois noter que pour des raisons logistiques, vous ne disposez que de 14 jours pour nous renvoyer la marchandise. Vous pouvez le faire sans donner de motif et il suffit que la date de publication soit dans les délais. Mais nous sommes vraiment très accommodants et nous prolongerons bien sûr le délai pour vous - veuillez simplement nous en informer rapidement à l'avance. Attention cependant, nous ne pouvons pas prolonger les délais pour « l'achat sur facture » car il s'agit d'un prestataire de paiement externe.
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Contrairement à de nombreux fournisseurs en ligne, nous ne jetons pas simplement les retours, mais les revendons dans notre magasin. Nous ne pouvons donc accepter que des marchandises qui ne sont ni utilisées ni endommagées. Le risque et la preuve de l'expédition de retour incombent au client.
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Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.
Également disponible avec essieu C7. Écrivez-nous simplement. (20 francs supplémentaires)
Doté d'un empattement plus long pour un pompage plus rapide et d'une position plus large, Prismal a un peu plus de longueur et de stabilité pour des sculptures plus longues.
Longueur : 32"
Largeur : 9 3/4"
Empattement : 17 7/8"
Nez : 3 1/2"
Queue : 6 1/2"
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La performance des bushings est essentielle pour tirer le meilleur parti d’un surfskate. Un rebond élevé est important pour qu'il y ait un retour d'énergie à chaque pompe. Le jeu de bagues standard de Carver comprend une configuration double conique pour une flexion élastique et une sensation plus réactive, vous permettant de pousser avec facilité tout en conservant cette sensation de surf libre de rail à rail. Les bagues Carver sont moulées à la main à partir d'uréthane de haute qualité.
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Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.
Une roue adhérente mais à roulement rapide avec une fine lèvre extérieure et un profil de noyau solide crée l'équilibre parfait entre une poussée facile et un carving collant. Un croiseur très polyvalent.
Composants : jeu de 4 roues
Taille/diamètre : 70 MM
Largeur/patch de contact : 47 MM
Duromètre : 78A
Formule : GRP
Profils : J'aime 2
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Cette planche est peut-être courte, mais elle semble tout aussi large. Une Mini conçue pour les riders de grande taille, ce petit vivaneau est à la fois large et empattement, ce qui en fait la planche de coffre idéale pour votre échauffement à la pagaie. Il présente également les motifs vintage classiques de l'artiste et ami de Carver, Harley & J.
Longueur : 28"
Largeur : 9,625"
Empattement : 15 3/8"
Nez : 3,5"
Queue : 5,625"
Camions CX
Il s'agit du camion hybride de surf et de skate de Carver. D'une part, il s'agit d'un support et d'une base RKP (Reverse King Pin) standard légers, d'autre part, il a une géométrie brevetée qui extrait chaque virage et pompe du système. Cela signifie que vous pouvez pomper ce camion comme un C7, mais il atterrit dans les airs et monte en fakie avec plus de stabilité également. Cela ouvre les manœuvres aériennes et s'inscrit dans la dernière progression des airs en surf.
Camions C7
C'est le camion signature qui commence tout. Toujours le camion de surf le plus fluide et le plus rapide jamais conçu, il est à la pointe des véritables performances du surfskate. Le deuxième axe breveté de ce truck avant augmente non seulement le rayon de braquage de votre carve, mais vous permet également de casser le nez et de faire pivoter vos virages hors de la queue. Cette dynamique crée une poussée et vous fait avancer à une vitesse croissante. La similitude frappante avec les performances du surf a fait du C7 le choix pour l'entraînement au surf aussi bien par les pros que par les amateurs.
Si l'essieu que vous préférez n'est pas disponible pour le moment, appelez-nous rapidement ou écrivez-nous un message. Nous pouvons également revisser les axes si disponible.
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Notre nouveau Happy Everyday répond à un besoin dans le carquois de chaque surfskater : le shortboard de tous les jours. Cette planche a été conçue pour des performances élevées sur la majorité des terrains sur lesquels la majorité d'entre nous patinons tous les jours, le Happy Everyday.
Longueur : 30 3/4"
Largeur : 9 3/4"
Empattement : 16 3/4"
Nez : 3 1/2"
Queue : 6 3/8"
Camions CX
Il s'agit du camion hybride de surf et de skate de Carver. D'une part, il s'agit d'un support et d'une base RKP (Reverse King Pin) standard légers, d'autre part, il a une géométrie brevetée qui extrait chaque virage et pompe du système. Cela signifie que vous pouvez pomper ce camion comme un C7, mais il atterrit dans les airs et monte en fakie avec plus de stabilité également. Cela ouvre les manœuvres aériennes et s'inscrit dans la dernière progression des airs en surf.
Camions C7
C'est le camion signature qui commence tout. Toujours le camion de surf le plus fluide et le plus rapide jamais conçu, il est à la pointe des véritables performances du surfskate. Le deuxième axe breveté de ce truck avant augmente non seulement le rayon de braquage de votre carve, mais vous permet également de casser le nez et de faire pivoter vos virages hors de la queue. Cette dynamique crée une poussée et vous fait avancer à une vitesse croissante. La similitude frappante avec les performances du surf a fait du C7 le choix pour l'entraînement au surf aussi bien par les Pros que par les Ams.
Si l'essieu que vous préférez n'est pas disponible pour le moment, appelez-nous rapidement ou écrivez-nous un message. Nous pouvons également revisser les axes si disponible.
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Bing Copeland a commencé à surfer sur la jetée de Manhattan Beach en 1949, à l'âge de 13 ans, et à l'automne 1959, il a ouvert son premier magasin de surf avec son ami Rick Stoner. Bing Surfboards est rapidement devenu l'un des fabricants de planches de surf les plus influents des années 1960 et du début des années 1970, connu pour son savoir-faire artisanal. De ses nose riders magiques pour des légendes comme David Nuuhiwa à son travail avec les Campbell Brothers et l'introduction du Bonzer, l'un des modèles les plus uniques et les plus durables des années 60, son influence sur le sport du surf est profonde. Bing Surfboards a connu de nombreux changements au fil des années mais est toujours resté fidèle aux racines du surf. Sous la direction experte du Master Shaper Matt Calvani, Bing Surfboards continue d'affiner les planches classiques de nose riding et de créer un savoir-faire de surf innovant et moderne. Le logo Bing Surfboards reste l'un des plus emblématiques et reconnaissables de toute la scène du surf, et Carver est fier de s'associer à une telle icône. .
RONDELLE CARVER X BING 27,5"
Le Bing Puck de 27,5" est une machine à shred compacte et légère, l'une des plus courtes et des plus larges de la gamme Carver. Une combinaison qui signifie que ce petit ripper a un contrôle de rail fou et une rotation super serrée. Ressentez la véritable fusion du surf et du patinage. lorsque vous montez sur la rondelle ! Avec son empattement de 15", c'est une balade amusante et rapide pour tous les âges et tous les niveaux de compétence. Inspiré par l'agilité et la puissance de sa planche de surf hybride, la célèbre CX - et du système de camion C7 de Carver pour un conduite dynamique et réactive qui permet au conducteur d'effectuer des virages profonds, des virages serrés et des transitions en douceur avec stabilité et agilité. Avec le design classique du patch arrière et le graphique supérieur en sucre, ce surfskate soigneusement conçu deviendra certainement un objet de collection si vous pouvez simplement résister à la conduite. il!
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MODÈLE PRO - JAIME O'BRIEN L'idée de divertissement de Jamie O'Brien serait terrifiante pour la plupart d'entre nous, mais grandir devant le pipeline a dû le conditionner dès son plus jeune âge car il se soumet avec plaisir à certaines des épreuves les plus difficiles. Des conditions que vous pouvez imaginer. Ses compétences en surf lui ont valu une collection impressionnante de titres et une reconnaissance en tant que professionnel d'élite, mais ce sont ses pitreries amusantes qui l'ont fait aimer des fans du monde entier.
Son enthousiasme pour le surf alternatif est légendaire. Il est un innovateur en matière de plaisir sur tout, des capotes souples aux bateaux gonflables. Et dans son garage, idéalement placé à côté de la porte, se trouve son Carver. Comme pour tout ce que fait Jamie, rejoindre l'équipe Carver est né d'un lien authentique avec nos planches et leur ride. C'est une alliance qui partage la mission de répandre l'enthousiasme, de faire grandir les choses et de s'amuser. Ses planches Pro Model, à l'image de sa personnalité, sont pleines de couleurs et d'énergie et axées sur la performance.
Si tout cela ne vous suffit pas, vous pouvez désormais mettre votre propre JOB dans votre poche avec la toute nouvelle application Jamie O'Brien Surf. Il contient tous les trucs et astuces de surf de Jamie O'Brien lui-même pour que vous puissiez faire passer votre surf au niveau supérieur - https://jamieobrien.com. Rejoignez-nous dans ce voyage avec Jamie O'Brien, y compris les modèles pro Camo Tiger et Blue Tiger, tous deux bien adaptés à vos besoins en matière de surf skate. Jetez des seaux et restez motivé.
Option camion : C7
Option de couleur du camion : brut uniquement
Roues : 69 mm concaves fumées
Roulements : intégrés
Bande antidérapante : Pad de pont
Quincaillerie : acier inoxydable
Longueur : 31"
Largeur : 10 1/4"
Empattement : 17"
Nez : 3 1/2"
Queue : 6 1/4"
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était debout
Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.
Les roues Mag de 70 mm présentent un profil de lèvre carrée plus épais avec une faible résistance au roulement, rapide et adhérente, créant l'équilibre parfait entre une poussée facile et un grand avantage dans les virages. Une roue très polyvalente pour le cruiser et le carving polyvalents. Disponible en 78a
Composants : jeu de 4 roues
Taille/diamètre : 70 MM
Largeur/patch de contact : 47 MM
Duromètre : 78A
Formule : GRP
Profils : J'aime 2
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Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.
C'est le camion qui a tout déclenché. Il s'agit toujours du camion de surf le plus fluide et le plus rapide jamais conçu et il représente le summum de la véritable performance du surfskate. Le deuxième essieu breveté de ce camion avant augmente non seulement le rayon de braquage de notre carve, mais vous permet également de saisir le nez et de tourner vos virages à la queue. Cette dynamique crée une poussée et vous propulse vers l’avant avec une vitesse croissante. La similitude frappante avec les performances du surf a fait du C7 le premier choix pour l'entraînement au surf des professionnels et des amateurs.
Cette collection peinte comprend également des axes et des pivots creux, ce qui fait de cette génération de trucks de skate de surf Carver notre plus légère et la plus solide à ce jour. Et nous avons introduit le nouveau Spring Locknut, un écrou à ressort personnalisé avec une bague de verrouillage en nylon afin que, quelle que soit la force avec laquelle vous pompez, votre réglage de tension reste serré.
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Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.
Rachel Dejohn, alias Surfy Birdy, est une hippie dans l'âme, inspirée par l'ère de paix et d'amour des années 1960. Elle est pleine de bonheur et de bonne humeur et est ravie de partager son art avec le Trippy Hippy. Toujours à la recherche de soleil et de journées cristallines, elle mène actuellement une vie simple en surfant et en peignant au Costa Rica.
Faites une croisière psychédélique vers votre endroit préféré et lancez des doubles signes de paix en cours de route. Un vrai classique pour l'âme. Paix!
Longueur : 30,25"
Largeur : 9,875"
Empattement : 16,5"
Nez : 3,375"
Queue : 6,25"
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Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.
Explorez le cosmos avec ce puissant traîneau de déchiquetage. Une large plateforme stable vous aide à sauter dans l'hyperespace et à patiner entre les étoiles. Prenez la Supernova avec les illustrations d'Allison Kunath et frayez-vous un chemin vers une nouvelle frontière.
Le travail d'Allison Kunath est motivé par la tension entre sa soif de solitude et sa soif de connexion. Elle vit actuellement entre le Mexique et Ventura, ce qui l'inspire à adopter de nouvelles approches dans son travail. La Supernova de sa série d'aquarelles Cycles rappelle à la fois les rayons du soleil en spirale et les marques d'un cadran solaire.
Option camion : C7
Option de couleur du camion : Brut
Roues : 70 MM Mag Smoke 81A
Roulements : intégrés
Bande antidérapante : logo imprimé sur le pont
Quincaillerie : acier inoxydable
Longueur : 31,25"
Largeur : 9,875"
Empattement : 17"
Nez : 3,5"
Queue : 6,25"
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Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.
C'est le camion qui a tout déclenché. Il s'agit toujours du camion de surf le plus fluide et le plus rapide jamais conçu et il représente le summum de la véritable performance du surfskate. Le deuxième essieu breveté de ce camion avant augmente non seulement le rayon de braquage de notre carve, mais vous permet également de saisir le nez et de tourner vos virages à la queue. Cette dynamique crée une poussée, vous propulsant vers l’avant avec une vitesse croissante. La similitude frappante avec les performances du surf a fait du C7 le premier choix pour l'entraînement au surf des professionnels et des amateurs.
Cette collection peinte comprend également des axes et des pivots creux, ce qui fait de cette génération de trucks de skate de surf Carver notre plus légère et la plus solide à ce jour. Nous avons également introduit le nouveau Spring Locknut, un écrou à ressort sur mesure avec une bague de verrouillage en nylon, donc quelle que soit la force avec laquelle vous pompez, votre réglage de tension tiendra.
L'ensemble camion C7 comprend :
- Système de camion C7 (C7 avant, C2 arrière) - Impala Blue Metallic
- (2) coussinets de montage avec joint 3/16"
- 1 jeu de quincaillerie noire 1 1/2"
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Contrairement à de nombreux fournisseurs en ligne, nous ne jetons pas simplement les retours, mais les revendons dans notre magasin. Nous ne pouvons donc accepter que des marchandises qui ne sont ni utilisées ni endommagées. Le risque et la preuve de l'expédition de retour incombent au client.
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Cette collection peinte comprend également des axes et des pivots creux, ce qui fait de cette génération de trucks de skate de surf Carver notre plus légère et la plus solide à ce jour. Nous avons également introduit le nouveau Spring Locknut, un écrou à ressort sur mesure avec une bague de verrouillage en nylon, donc quelle que soit la force avec laquelle vous pompez, votre réglage de tension tiendra.
L'ensemble camion C7 comprend :
- Système de camion C7 (C7 avant, C2 arrière) - Impala Blue Metallic
- (2) coussinets de montage avec joint 3/16"
- 1 jeu de quincaillerie noire 1 1/2"
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La performance des bushings est essentielle pour tirer le meilleur parti d’un surfskate. Un rebond élevé est essentiel pour restituer l'énergie à chaque pompe. Le jeu de bagues standard Carver C7 est la combinaison parfaite de bagues de différents degrés de dureté, parfaites pour les capacités de chaque pilote et développées spécifiquement pour les performances du C7. Les bagues Carver sont moulées à la main avec de l'uréthane de qualité supérieure.
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