Ronix Wakesurfboard Flyweight Pro DNA - 4'5"
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Das Flyweight Pro DNA wurde entwickelt, um das Gefühl eines fehlerverzeihenden Surfers und die sofortige Power eines Performance-Boards zu bieten.

Für den Rider, der einen Ripping Shape für 3er und Airs will und nicht pumpen will, um in der Welle zu bleiben. Fahre das DNA wie ein Performance-Board in Comps oder lass einen Intermediate-Rider seinen ersten 360er lernen. Wir haben Ende des Sommers 2021 mit der Arbeit am DNA Shape begonnen. Die Idee war, das Wake-Surfen auf den Punkt zu bringen und herauszufinden, was für diesen Sport am wichtigsten ist. Im Laufe der nächsten drei Saisons testeten wir verschiedene Ideen und ließen Hunderte von Freunden und Familienmitgliedern mit abgewandelten Shapes fahren. Viele Prototypen später haben wir uns auf einen Shape und eine Konstruktion für den Intermediate- bis Pro-Level-Rider geeinigt, die jedem ein Grinsen ins Gesicht zaubert. 

Die Leistung wird durch die folgenden Board-Komponenten erreich

USA S-Glas: Ein neues Flyweight Pro-Glas, das ein reaktiveres Geflecht aufweist. Dies führt zu einem lebendigen Gefühl mit zusätzlichem Pop. Carbon-Patches sorgen für mehr Steifigkeit rund um den Flossenkasten und mehr Power bei Bottom Turns.

Double-Dip Bottom Concave: Eine einzelne durchgehende Bodenkonkave mit einer doppelten Konkave im Inneren. Die einfache Konkave sorgt für Auftrieb und Geschwindigkeit, während die doppelte Konkave für zusätzliche Beschleunigung sorgt, wenn das Board auf dem Rail fährt.

Fishhook Tail: Ein breiteres, abgewinkeltes Tail, um die Gleitgeschwindigkeit vor dem Turn zu maximieren. Zwei Drehpunkte ermöglichen das Rollen des Boards auf der Kante.

Transitional Rails: Allmählich schärfere Kanten im Tail. Dadurch kann das Wasser besser vom Tail abfließen, was die Geschwindigkeit erhöht und für eine schnellere Freigabe der Welle sorgt.

Dome Top: Vergrößert die Höhe des Fußes des Fahrers. Dadurch kann das Board schneller von Kante zu Kante rollen. Erhöht den Auftrieb durch den zusätzlichen Schaum.


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était debout

Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.

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