Lost Sub Driver 2.0 (Custom Order)
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Lost Sub Driver 2.0 (Commande personnalisée)

Prix régulierSFr. 759.90
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configuration des ailerons

Notre meilleur shortboard performant pour petites vagues vient de s'améliorer !

Depuis sa création, chaque version du SUB DRIVER est restée notre planche de surf de compétition de petites vagues la plus réussie. De la série de 5 victoires aux événements WQS de Kolohe Andino en 2011 (qualification WCT) à Mick Fanning en prenant note et en saisissant l'un des SUB DRIVERS abandonnés de Kolohe, flamboyant à travers les manches à The Lowers Pro et affirmant par la suite que le conseil avait «complètement changé sa perception de ce qu'est un conseil de la concurrence peut être ». Le SUB DRIVER est resté un pilier des carquois de notre équipe compétitive. Année après année, les concurrents du monde entier demandent le SUB DRIVER comme une arme spéciale pour le surf WQS varié et imprévisible, mais à peu près n'importe qui avec des compétences même modestes peut piloter cette planche en tant que pilote quotidien.

la SOUS PILOTE 2.0 est la dernière itération de l'évolution continue de notre shortboard performant le plus convivial. Développé dans les points de pelage doux de San Clemente, il aime le surf petit à moyen et réussit très bien à relier les points dans les points mous ou les beach breaks faibles et fragmentés. Une planche de surf développée pour les compétiteurs de surf de qualité inférieure, qui s'adapte parfaitement aux surfeurs de tous les jours.

la SOUS PILOTE 2.0 a été dérivé au profit des Pros, mais il est vraiment parfait pour la plupart des « Bros ».

Reflétant les demandes de petites vagues de Kolohe Andino, Griffin Colapinto et notre équipe montante de Jr Pros et WQS Warriors, l'évolution constante et les mises à jour notables nous ont amenés au point où nous sommes maintenant fiers de lancer le SOUS PILOTE 2.0 .

Les mises à jour et les ajustements en vedette incluent…

  • Un nez encore plus large et plus indulgent : Conçu pour augmenter la conduite vers l'avant pour nous, les mortels, et donner plus de stabilité pour les coups chauds qui atterrissent dans des airs radicaux. Le nez plus large crée un contour avant plus droit qui pagaie plus facilement dans les vagues et crée par la suite un élan vers l'avant plus rapidement dans les surfs de qualité inférieure.
  • Lissé et réinventé la hanche large dans la queue : Principalement pour équilibrer le contour avant plus large, il permet plus de contrôle à la vitesse et une initiation plus facile des virages inférieurs et des réductions. La hanche est toujours perceptible, puis s'incline dans la large queue de squash. La large queue crée une plate-forme stable, en particulier dans les petites vagues. La hanche brise la ligne de rail et crée un point de pivot pour lancer des virages serrés et puissants dans des vagues moins importantes. Nous permettant de surfer plus facilement sur une forme performante, même dans des vagues médiocres.
  • Épaisseur ajoutée le long du centre (stringer line) avec un pont en « vee » augmenté et des rails plus raffinés : Volume de rail abaissé (sans réduire le volume global) pour encourager les virages de rail radicaux et créer une planche plus agile et réactive qui flotte toujours à travers les plats et surfe indulgente. La ligne médiane plus épaisse sous la poitrine facilite la pagaie et permet une plus grande accélération de la pédale d'accélérateur du pied avant.
  • Un concave plus profond dans le tiers arrière de la planche : La bascule du rail passe d'un concave avant modeste à une ligne de rail plus profonde et plus sinueuse à travers les ailerons avant. Il accélère ensuite vers le haut jusqu'à un léger vé derrière l'aileron arrière et hors de la queue. Il y a une bonne quantité de double concave à travers la queue, ajoutant de la portance et aidant l'eau à jaillir et à se libérer.

la SUB DRIVER 2.0 Curvy, hyper étendu, le rail rocker crée une charnière sous le pied arrière et contrebalance le rocker bas et plat de la queue, ce qui lui permet d'être surfé serré et vertical dans la poche, ainsi que le lecteur déjà rapide sur la ligne.

Le bloc de nez et de queue large combiné au rocker de queue bas et aux dims généreux, permettent au SOUS PILOTE 2.0 être monté 1-2" plus court qu'un DRIVER 2.0 ou un shortboard de performance similaire. Maintenant disponible en taille standard et à plus grande échelle, SOUS PILOTE 2. BRO assombrit.

Si vous êtes à la recherche d'une machine de performance à petites vagues éprouvée, testée et éprouvée, ne cherchez pas plus loin que le SOUS PILOTE 2.0 .

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était debout

Zurich, le 1er janvier 2024. Sous réserve de modifications.

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